Мотоциклетные куртки – особенности использования и выбора

В данной статье мы поговорим о материалах, из которых, большинство мировых производителей изготавливает мотоциклетные куртки. Такие материалы можно условно разделить на два типа: на кожаные и не кожаные.

Для не кожаных курток чаще всего применяется материал от компании Dupont – кордюр, являющийся особым видом нейлона и имеющим прочность в 1000 ден (тогда как наша обычная одежда часто не достигает и 500).

Нейлон применяется как водостойкий материал внутри куртки. Если материал мотоциклетной куртки не дышит, то мотоциклист, одетый в такую куртку будет перегреваться. Самые дорогие материалы - водонепроницаемые, но хорошо пропускающие воздух. Некоторые мотокуртки оснащены съемкой подкладкой (к примеру, все зимние куртки). Если в куртке, которую вы себе присмотрели, такая подкладка имеется, то вам необходимо удостоверится в том, что она надежно прикреплена во всех местах, иначе велик риск скручивания, которое может привести к выскакиванию всякий раз, когда вы эту куртку будете снимать.

Еще одно приятное дополнение мотоциклетной куртки – наличие нашейной утепляющей подкладки, которая хорошо проработана в куртке мотоциклетной Traveller ABS черно-красной. Во время поездки мотоциклист часто поворачивает шею, чтобы посмотреть через плечо, в зеркала и т.д. А защита шеи нужна для того, чтобы ее не надувало и не натирало.

Часто в куртках применяется большой шейный утеплитель. Если вы часто катаетесь по ветреным трассам, желательно такой утеплитель приобрести.

Очень важная вещь в мотоциклетной куртке – ее карманы, ведь в мотоцикле, в отличие от автомобиля, вместительного бардачка и огромного количества отсеков для мелочи не имеется. Чем больше в вашей куртке карманов – тем лучше (главное не запутаться в них самому). Мотоциклисту жизненно необходим хотя бы один внутренний карман, если он при этом будет еще и водостойким – это еще лучше, в нем можно будет хранить важные документы и вещи.

Если же наружные карманы нельзя будет закрывать – их наличие будет совершенно бесполезным. Думаем, не нужно объяснять почему. При покупке удостоверьтесь, что все карманы вашей куртки могут быть надежно закрыты. Если жена молнии будет иметься еще и небольшой разрез – это еще один плюс в плане защиты от дождя.

Застежка-молния на мотоциклетной куртке – это очень серьезный аксессуар, он сильно отличается от того, что применяется на обычных куртках, ведь ему необходимо выдерживать самые разные нагрузки, и испытания. Перед молнией и сзади нее, у хорошей куртки, обычно имеется тканевая защитная полоса, делающая мотоциклетную куртку не такой продуваемой и более влагостойкой и теплой. Куртки с застежками-молниями удобны, если их использовать в перчатках, они также не подвержены пресловутым хлопкам ткани на ветру.

При выборе куртки вы должны четко осознавать, что имеющиеся на ней дополнительные накладки, часто расположенные в местах повышенной нагрузки – это вовсе не роскошь или элемент декора, но серьезная необходимость. Такие накладки располагаются на коленях, на плечах и на спине. Часто они выполнены из материала куртки или из другого, более прочного, к примеру, кевлара. Очень хорошо, если куртка также будет иметь защищенную спину.

Важно, чтобы куртка имела на себе и светоотражающие элементы. Ведь основной причиной ДТП у мотоциклистов – является отсутствие световых отражателей. Мотоциклист должен быть хорошо виден на дороге. Необходимо убедится, что в мотоциклетной куртке, выбранной вами, присутствуют элементы яркого светоотражающего материала.

Мотоциклетная куртка, как, например, куртка мотоциклетная Inmotion черно-белая, должна хорошо защищать от ветра, но в то же самое время обладать и хорошей вентиляцией. Это особенно актуально в жаркую, солнечную погоду. Следите за тем, чтобы в выбранной вами куртке грамотно располагались вентиляционные отверстия, которые смогут избавить вас от необходимости расстегивать вашу куртку.

Смотрите также:

• Безопасность при движении на электровелосипеде
• Виды мотоштанов
• Высокая безопасность с квадроциклами CFMOTO