Двигатель MTR 9,0 с редуктором, сцеплением и электрозапуском MTR177FD-1(1/2C)-A (Код: )

Двигатель MTR 9,0 с редуктором и сцеплением и с электрозапуском в модификации MTR177FD-1(1/2C)-A отлично справится с любыми задачами в любых, даже чрезмерно суровых условиях. Ведь он исправно функционирует в мороз! Его мощность – 9 лошадиных сил, то есть 3600 оборотов в минуту. Но то, что вас действительно удивит, так это расход – 314 г на кВт.ч, что в сочетании с небольшой массой агрегата – 25 кг, а также системой электрозапуска – делает его чрезвычайно удобным инструментом. Вы можете устанавливать его на системы, требующие легкого мотора и в то же время быстрого, оперативного запуска.

Такой низкий расход, при баке, объемом шесть литров делает двигатель МТР поистине долгоиграющим, что подойдет тем, кто ценит экономию и простоту. Мы давно реализуем такие двигатели и можем с уверенностью заявить, что они имеют превосходную адаптацию к непростым зимним условиям нашей страны.

Еще одно немаловажное качество двигателя – его низкая стоимость, по сравнению с аналогом Honda 9,0 (который стоит практически в два раза дороже). Но качество двигателей от МТР знаменитому японскому бренду ни на йоту не уступают.

Данный двигатель можно использовать в мотобуксировщиках, снегоуборочных машинах, газонокосилках. Электрозапуск поможет качественной и удобной эксплуатации в зимнее время года.

Технические характеристики:

Рабочий объем двигателя, см3: 270
Мощность, кВт (л/с)/ об./мин.: 6,6(9,0)/3600
Расход топлива, г/кВт.ч: 314
Сухая масса, кг: 25
Запуск: Ручной+ электростартер
Топливо: АИ-92
Тип двигателя: 4-х тактный
Число цилиндров: 1
Диаметр, ход поршня, мм: 77х58
Максимальный крутящий момент, Нм/ об./мин.: 19,1/2500
Ёмкость топливного бака, л: 6,0
Размеры, мм: 430х380х410
Охлаждение: Воздушное принудительное
Диаметр выходного вала, мм: 25,0
Свеча зажигания: NGK BP6ES
Генератор: 12В 100Вт